价格 | 10000.00元 |
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品牌 | 荣德 |
区域 | 全国 |
来源 | 济宁荣德机械设备有限公司 |
详情描述:
ZD6-K电动转辙机密贴目前有一种单轨电车由法国Translohr公司研发而成,该车辆是使用充气胶轮的有轨电车,采用固定导向,专用线路,中间导轨的双向路面的公共交通系统,使用时通过道岔连接不同半径叉轨实现换向及折返作,在翼的每个内提供了通槽,横向定向的圆柱形位移销可以通过它们以就位到固定的引导件的上侧内的销座内。ZD6-K电动转辙机密贴电流采样采用霍尔元件耦合进行电气隔离,电压采样采用光电隔离,使整个故障检测系统与原有系统完全电气隔离,即提供一种控制和监视道岔转辙机的电路。
ZD6-K电动转辙机密贴解锁时,首先动作齿条移动一设定距离时,起锁闭作用的锁闭柱相对地来到同侧凹槽中离锁闭柱较近的同侧端位置,另一侧锁闭柱对应来到该侧凹槽的另一端,当动作齿条继续移动时,该另一侧锁闭柱被另一侧凹槽端推动,带动动作杆组件始移动,动作杆组件移动迫使起锁闭作用的锁闭柱退出锁闭缺口解锁。ZD6-K电动转辙机密贴这种道岔位置监测方法在正常情况下没有安全问题,但在车站施工或设备维修时,工程技术人员往往为了测试和查找故障方便,同时在定位位置和反位位置均入表示二管,当测试试验时,如执行定操指令后,无论转辙机处于何种位置,由于外电路已经构成,均认为道岔处于定位位置,同样当执行反操指令后,无论转辙机处于何种位置,均认为道岔处于反位位置,这样就构成了一个虚假的位置表示,对实际运营造成非常大的安全隐患。
联系人 | 王海涛 |
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