价格 | 1066.00元 |
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品牌 | 路泽科技 |
区域 | 全国 |
来源 | 衡水路泽金属制品有限公司 |
详情描述:
产品卖点:我公司生产的支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。 钢结构抗震球铰钢支座应用于网架钢结构中起到抗震减震滑动作用,能更好的在地震过程中减少损失起到保护网架的作用。广泛应用于各类网架、连廓/桁架、站房中发挥了强大的作用。 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。 产品特点 :相对于目前市场上的同类支座,本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化,主要特点如下: 1、材质 支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢,力学性能更为可靠;耐磨材料采用改性超高分子量(即UHMW-PE)代替聚四氟板(即PTFE),磨耗低、摩擦系数小 、使用寿命长。 2、构造合理 本产品对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可 靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。 减震球型钢支座下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。 球型橡胶支座设计合理,性能可靠,因其球面传力、因而可以保证不会出现力的缩颈现象,在混凝土上的反力比较均匀;球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能。通过球面聚四 板的滑动来实现支座的转动过程,因而支座的转动力矩小,此力矩只与球面半径以及四 板的摩擦系数有关,与支座转角无关。因此用于大转角的设计要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于大跨径桥坡桥、斜桥、弯桥、宽桥;球形橡胶支座与盆式支座不同的是不使用橡胶承压,因而不需考虑橡胶老化影响,因而特别适用于低温地区。
减震球型钢支座柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
减震球型钢支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
联系人 | 白文君 |
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