桥梁止水钢板钢板止水带止水板镀锌钢板300*3mm

详情描述：

定制桥梁镀锌止水钢板3003mm建筑用预埋加工定做止水带
粘贴钢板在桥梁加固上如何操作？
方法/步骤
一。表面处理 

表面处理包括加固构件结合面处理和钢板贴合面处理，是粘钢加固施工过程关键的工序，应认真进行。

(1)对于混凝土构件结合面应根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度， 分别按以下四种情况处理:

①对很旧很脏的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾洗涤剂，刷除表面油垢污物后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨、除去2~3mm厚表层，直至完全露出新鲜面，并用压缩空气除去粉尘。处理后，若表面严重凹凸不平，可用环氧树脂胶找平修补。

②如果混凝土表面不是很脏很旧，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1~2 mm 厚表层， 用压缩空气除去粉尘，用丙酮擦试表面。

③对于新混凝土粘合面，先用角磨机将粘合面磨平，再用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，用丙酮擦试表面。

④对于龄期在3个月以内，或湿度较大的混凝土构件，粘钢前尚须进行人工干燥处理。

(2)对于钢板粘合面，应根据钢板锈蚀程度，分别按以下两种方法处理:

①如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。然后用丙酮擦拭干净。

②如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子、后用砂轮打磨出纹道，再用丙酮擦试干净。
二，卸荷

为了减轻粘贴钢板的应力、应变滞后现象，粘贴钢板及胶液固化期间应封闭交通。
三。配胶

目前结构加固用胶粘剂中常用的是环氧粘钢胶。环氧类粘结剂分为A、B两组分，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用。使用时将A、B两组分别按说明规定混合在一起，搅拌至色泽均匀为止。容器内不得有油污，搅拌时应避免水进入容器，并按同一方向进行搅拌，以免带入空气形成气泡，降低粘结性能。
四，粘贴

粘结剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度1~3mm，中间厚边缘薄。然后将钢板贴于预定位置，这时候粘钢胶的触变性就体现出来了，若是立面粘贴，触变性好的粘钢胶可防止流淌。粘好钢板后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板补胶，重新粘贴。
五，固定与加压

钢板粘贴好后立即用特制U型夹具夹紧或用木杆顶撑，压力保持为0.05~0.1MPa，以使胶液刚从钢板边缝挤出为度。若用膨胀螺栓固定，膨胀螺栓一般是钢板的长期附加锚固， 其埋设孔洞应与钢板一道于涂胶前钻成。
六，固化

环氧类粘结剂在常温下固化，保持在20℃以上，24h即可拆除夹具或支撑，若低于15℃， 应采用人工加温，一般用红外线灯加热。固化期间不得对钢板有任何扰动。
七，检验

撤除临时固定设备后，应用小锤轻轻敲击粘结钢板，从音响判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。如锚固区粘结面积少于90%，非锚固区粘结面积少于70%，则此粘结件无效，应剥下重新粘结。对于重大工程，为了真实检验其加固效果，尚需抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即在标准荷载作用下，加固结构的变形和裂缝开展应满足设计的使用要求。
八，防腐处理

粘钢加固的钢板，应按设计要求进行防腐处理。可在钢板表面粉刷水泥砂浆保护，如钢板面积较大，为了有利于砂浆粘贴，可粘一层铅丝网或点粘一层豆石。并在抹灰时涂刷一道混凝土界面剂。水泥砂浆的厚度：对于梁不应小于20mm，对于板不应小于15mm。