边坡山体防护格栅山体修路种草网格栅北京

详情描述：

      边坡山体防护格栅随着传统边坡防护技术的耐久性差、生态效应不明显等缺点的逐步显现，土工格室防护边坡，这种将土工格室与植草相结合的复合型生态护坡技术，施工方便简单，维护成本低，具有较高的生态和经济效益，在边坡工程中得到越来越广泛的应用。
      然而，在生态防护修路固土格用于边坡防护的工程实践中，出现了整体剪切下滑和局部冲蚀破坏的现象，导致边坡防护失效及次生灾害的发生。因此，如何安全、可靠、有效地分析和评价土工格室护坡的稳定性具有重大的理论和现实意义。　　
      生态防护修路固土格也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。

       路基加筋填土滤水格它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料。