上海自动门滑轮导轨之间有摩擦响声维修

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公司水平双导轨和滑轮受力状况的改善 
在两侧简支的水平双导轨的结构设计中，每一个活动扇由4个滑轮来悬挂，驱动，从而避免启动，刹车过程中前后轮的压力不均，在水平和垂直两个方向减少了活动扇的摆动和震动，这种结构较之侧悬挂双滑轮结构的使用寿命几乎提高了1倍，而且大幅施工队和降低了运行噪音。在水平双导轨的结构设计中，每一个活动扇吊挂件由两组滑轮悬挂在两条朝上的支撑导轨上，另外两个滑轮在下层导轨上用来稳定活动扇，使活动扇由8个滑轮来悬挂，驱动，进一步分散摩插力。这种设计可减小滑轮直径从而减小了门机体血口喷人 ，可为建筑物提供不同风格的小型轨道的推拉自动门。