浅埋伸缩缝-异型钢伸缩缝-路桥伸缩缝厂造价省寿命长

详情描述：

浅埋伸缩缝装置的结构、性能及安装方法：
【GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置】是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。
(一)、浅埋伸缩缝代号表示方法及意义：
代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致。 
 橡胶种类—NR天然橡胶；CR氯丁橡胶 
浅埋伸缩缝装置位移量—0～1200 
异型钢伸缩缝型式代号—MZL表示模数式、直梁连杆链条型：(C、Z、 F、L)表示异型钢材的形状 
标准代号—GOF为交通行业标准规定的伸缩装置代 
例1、GQF—C 60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。
例2、GQF—F 80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm天然胶型伸缩装置。
例3、GQF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置。

(二)异型钢伸缩缝胶料适用范围：
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为—25~C一 60~C地区。
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为—40℃一 60~C地区。
(三)、异型钢伸缩缝设计制造技术条件:
1、设计荷载：采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超2 0级荷载进行设计。
2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。
3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4、其余配件钢材可使用不低于O 235强度钢材。