运动版越野卡丁车 成人卡丁车厂家 沙滩车全地形

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在开卡丁车的时我们可以注意一下技巧:  　　一、抓地行驶和滑动行驶：  　　抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的摩擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶；  　　滑动行驶：就是飘逸，依靠刹车和转向系统控制赛车进入弯道，有趣，但是赛车功率损失较大。  　　二、超车  　　1、 寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道；  　　2、 抓住对手明显的失误；  　　3、 抓住对手的弱点。  　　不一定在弯道上才能超车，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下，弯道始终是车手竞争的焦点。  　　三、线路选择  　　卡丁车赛道是由若干直到和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的，但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择就非常重要，线路选择的基本原则和方法是：  　　1、 所选线路是短的；  　　2、 全程行驶速度Z快的线路；  　　3、 外—内—外—内的跑法；  　　4、 线路整体要顺畅圆滑。
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直道一定要狠踩油门，一直踩，不要松，把直道耗费时间降到Z低。
 2、弯道踩刹车。直道加速不难，差距是弯道跑出的。简单把弯道分成几乎等于掉头的180度转弯和90度转弯。180度转弯，等进入弯道开始转弯已经来不及了，要提前5到10米踩刹车，具体几米根据当时的速度和弯道大小，以及自己油门和刹车配合能力。刹车踩的力度，Z低也要保证转弯时不漂移。 3、弯道进入路线。180度的弯道，从车道外侧踩刹车降速进入，待进入弧形中心线时松刹车，进入弯道内侧，贴着内侧道使出。这个弯道路线，车子走的弯道距离Z短，直线距离长，很明显，走的直道越长，车速越快，耗时越短。 4、加速。车子已过弧形中心线，且车子接近调直时，猛踩油门，贴着内侧车道快速驶出。 5、如何快速通过连续小弯道。这种连续弯道一般是左转右转交替出现，首页要做的不是快速踩刹车，而是确定一条Z优的路线，这条路线接近直线，都靠近弯道内侧。还是一样的道理，尽量多开出直线。 6、工欲善其事必先利其器，选一部好车。刚起步时加加油门、踩踩刹车，看看提速快不快、刹车灵不灵。要是提速慢，在出弯道加速时，很耗时间。一般提速慢倒不是因为发动机不行，大都因为油门线松了、或者轮胎气不足了。发现问题后，换一步再驶入赛道。  好了，才开了三次的菜鸟，心得就这么多。欲速则不达，以后重心会从刹车和油门的配合、路线的选择这两个方面提高。争取3次内开进33秒。