轮式挖掘机-聚友机械(在线咨询)-75轮式挖掘机

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轮胎挖掘机蓄电池的电解液和极板组装在外壳中，外壳应耐酸、耐热、耐震动冲击。有硬橡胶外壳和塑料外壳两种。
蓄电池的正负极板所能产生的电动势大约为 2V，为了获得更高的电动势，通常要将多个 2V 的蓄电池单元串连起来，为此，在制造蓄电池外壳时，将一个整体的外壳分成若干个单格，一般是将整个外壳分成 3 个或 6 个互不相通的单格，安装 3 组或 6 组极板组，形成6V 或 12V 的轮胎挖掘机蓄电池。
外壳的每个单格的底部制有凸起的肋条用来搁置极板组。肋条之间的空隙可以积存极板脱落的活性物质，防止正、负极板短路。蓄电池各单格电池之间均用铅质联条串联。轮胎挖掘机联条安装在盖上是一种传统的连接方式，不仅浪费材料，而且还使蓄电池内阻增大，所以此种连接方式正在被穿壁式连接所取代。
采用穿壁连接方式连接单格电池时，所用联条尺寸很小，并设装在轮胎挖掘机蓄电池内部。每个单格电池都有一个加液孔，旋下加液孔盖，可以加注电解液或检测电解液密度;旋入孔盖便可防止电解液溅出。孔盖上设有通气孔，该小孔应保持畅通，以便随时排出蓄电池内化学反应放出的氢气(H 2 )和氧气(O 2 )，防止外壳胀裂和发生事故。