深圳智慧管道污水排水智能监控系统

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近日，生态环境部副部长赵英民和国家统计局、农业农村部有关负责人在发布会上介绍《第二次污染源普查公报》有关情况，机动车对氮氧化物和挥发性有机物的排放贡献大，多为线源排放，因此治理和监管的难度都比较大。
 
　　自然资源保护协会项目官张西雅曾在会议中指出，“移动源的监管比我们熟悉的固定源的监管有其特殊性和特殊难点，其中主要的是移动源涉及的链条很长，经常是跨区域污染。”
 
　　同时，中国政法大学教授王灿发也表示出同样的看法，对此分析道：“由于移动源排放设施的可移动性，监督管理很困难。”
 
　　另一点，移动源污染源监管的难点在于成本高。有业内人士指出，根据大气污染的特性，无法搜集到超标排放污染物进行治理，这种情况下，移动源超标排放污染物的搜集成本，将远远高于治理成本。
 
　　为了顺应移动源的特点，在移动源污染治理过程中需要统筹“车-油-路”三大方面，配备在用车排放监管设备、油品及添加剂测试设备、道路交通污染物监测设备等硬件，并在日常巡检的同时，利用互联网等智能技术在线监控。
 
深圳智慧管道污水排水智能监控系统
三．应用场景
市政排水监测、河道水环境治理、企业排水监测、饮用水源地水质监测、智慧城市建设……
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