船舶外加电流阴极保护用辅助阳极

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  在海水中有效防腐腐蚀的方法是什么？
  防止海水中金属结构腐蚀的有效方法是阴极保护和优质涂层相结合。这种方法在船舶外加电流阴极保护系统中，辅助阳极组件是其中的关键组成部分。
  海水是一种很强的腐蚀性介质。如果不采取有效的防腐蚀措施，钢质海船的船体会发生哪些严重的腐蚀情况呢？船体腐蚀会缩短船舶的服役寿命，增加船舶维护和维修的费用。所幸的是，现在的防腐蚀技术越来越有经验，阴极保护和优质涂层的联合防腐技术已经被广泛地应用于船体保护，并且取得了良好的防腐蚀效果。在常用的阴极保护中，牺牲阳极法和外加电流法常用的两种方法。那么对于船舶来说，该采用哪种保护方法呢？对于船舶尤其是大型船舶来说，往往采用外加电流阴极保护系统。这样做的原因是因为：
（1）外加电流阴极保护系统安装阳极数量少，对水流的阻力可忽略；
（2）外加电流系统使用寿命长，甚至可与船舶同寿命，而牺牲阳极的使用寿命一般只有1-2a，消耗完后必须更换；
（3）外加电流阴极保护系统可根据工作条件的变化自动调节保护电流的输出，使船体始终处于良好的保护电位范围之内。
船体外加电流阴极保护系统由哪几部分组成的呢？通常外加电流阴极保护系统由自动控制恒电位仪、样机组件、参比电极、轴接地装置以及舵接地电缆等组成。阳极组件则是由辅助阳极体、辅助阳极托架及阳极屏组成的，是阴极保护系统的关键组成部分，这种是直接影响阴极保护系统使用的可靠性和对船体的保护效果。
船用外加电流阴极保护立体阳极装置,其特征在于,包括阳极床,水密罩和水密罩法兰,水密罩的一端密封连接水密罩法兰,另一端密封连接阳极床,阳极床内设有阳极座和接线柱,阳极座中设有阳极,接线柱的一端连接阳极,另一端从阳极床中露出并设于水密罩中,阳极与接线柱构成阳极系统,所述的阳极系统与阳极床之间设有电绝缘结构和密封结构,水密罩的侧壁密封连接电缆穿线管接口法兰接管.所述的阳极为立体结构.本发明采用立体结构阳极体设计,在特定的工作尺寸范围内,有效增大了阳极系统的工作面积,并减小了阳极系统的安装尺寸,大大提高了阳极系统的空间效率.
1.船体外加电流阴极保护装置的原理
1.1   电化学腐蚀 船体是钢结构。钢是铁与碳和其他元素组成的合金。其中，铁比其它元素更易失去电子，电位较高。
裴莹莹   18625879268  神州12号