防城港NGZ-23型内燃钢轨打孔机技术解答

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　　防城港NGZ-23型内燃钢轨打孔机技术解答
　　这款产品质量好、售后完善，受到广大客户一致好评。山东铁兴是供应铁路捣固机等铁路工务器材，我们是优质供应商
　　防城港NGZ-23型内燃钢轨打孔机技术解答
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　　客户咨询：1 7 5 6 2 1 0 1 1 8 8
　　联 系 人：王 经 理
　　地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区
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　　Φ13--23mm钻孔机是我厂专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机,它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动,是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具.特别适合无电源野外作业。
　　主要技术参数
　　1.动力源: 汽油机
　　2.功 率: 1.47千瓦(2马力)
　　3.钻孔范围: 9.8--13—23毫米
　　4.转 速: 360转/分
　　5.外形尺寸: 500?650?290毫米
　　6.质 量: 22公斤
　　7.附 件：钻卡头 连接杆 高压喷壶
　　使用方法与维护
　　1、作业前应按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。
　　2、将金刚石工程薄壁钻头与主轴拧紧。
　　3、NGZ-31内燃钢轨钻眼机在线路上作业时，将待钻取螺栓的螺母、扣件等取下，将夹具固定螺母7与钢轨固定好，然后钻头6对准并套进待钻取螺栓，再将主机3放到夹具槽中，用夹具与主机固定螺母9进行锁紧,然后旋转进给手轮1带动进给丝杠5将钻头抬到高位置。
　　4、电动机：插入电源插座前，开关处于“关”的位置，接通电源后，空载运行时间不少于30S，各部件运转正常后，才能进行钻取。
　　汽油机：严格按小松汽油机说明书配比。启动汽油机后，空转30S后，各部件运转正常后，才能进行钻取。
　　5、NGZ-31内燃钢轨钻眼机作业前，将冷却水桶11通过水管与钻取机水嘴连接，对冷却水桶打压把12加气打压10次左右，用手旋转钻头对准螺栓并紧靠近轨枕后,接通电源(启动汽油机)旋转进给手轮1经进给丝杠5使钻头6进给，同时向下压冷却水桶的给水管上的给水开关10，打开给水开关，调至适当水流,冷却水流出，进行钻取作业。
　　6、NGZ-31内燃钢轨钻眼机作业时，进给手轮应均匀加力旋转，使钻取钻头匀速旋转进给，施力不要过猛，以防钻头卡住。
　　7、若NGZ-31内燃钢轨钻眼机的钻头卡在轨枕内不出，可用木棒等轻轻敲击钻头筒壁，切不可用铁器等硬物敲击，以免钻头变形。
　　8、NGZ-31内燃钢轨钻眼机工作中避免水及其它杂物进入电机或汽油机。
　　9、NGZ-31内燃钢轨钻眼机钻取结束时，关闭给水开关，逆时针旋转进给手轮1，钻头退回，关闭电机电源开关或按黄色汽油机熄火开关，使汽油机熄火。
　　10、NGZ-31内燃钢轨钻眼机应经常检查电气装置是否可靠，电源线有无破损，插头插座接触是否正常。不准使用本机电源线拖拉机具。
　　11、NGZ-31内燃钢轨钻眼机如遇下雨，禁止使用本机作业。
　　12、NGZ-31内燃钢轨钻眼机定期向传动丝杠、丝母、导向框，导向套加注润滑油，同时保持丝杠及导向杠清洁以延长使用寿命。
　　13、NGZ-31内燃钢轨钻眼机钻头磨损后，更换混凝土套筒钻头。
　　14、NGZ-31内燃钢轨钻眼机设有电机过载保护器，当负载较大时，过载保护器跳开，切断电源，恢复后可继续工作。
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　　山东铁兴铁路设备有限公司主要产品
　　铁路养路设备及铁路工务器材
　　捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机
　　切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机
　　钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，
　　钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、
　　起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器
　　轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手
　　钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。
　　调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。
　　直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。
　　轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。
　　以上是钢轨钻孔机的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题
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