价格 | 999.00元 |
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品牌 | 萨登 |
区域 | 全国 |
来源 | 萨登实业(上海)有限公司 |
详情描述:
柴油渗漏到发动机中时怎样排除 我们在对柴油发电机组进行售后维护的时候,说是柴油发电机组在正常使用的时候,上柴船用柴油发电机组,发现有柴油渗透到发电机组的柴油发动机里的现象,这时候我们该如何去处理呢?首先,我们得告诉大家,柴油渗入到发动机里,也就是渗漏到油底壳,这是非常有害的,它不仅降低机油的粘度和机油压力,也稀释油中的各种添加剂。如果渗透进去,它甚至会导致发动机的轴承倦怠。在这里,我们介绍一些故障排除的方法。 1、燃油泵 燃油泵有一个双磁和手动切断阀,点火开关打开时,磁性关闭阀门打开,油路连接点火开关处于关闭状态时,关闭阀门密封和油路是关闭的。关闭阀门密封失败时,燃料会自动流进注设器通过关闭阀门,并渗透到油底壳通过燃烧室。此时,应拆除和更换密封件切断阀。2、注设器 喷油器的作用,是衡量燃料进入燃烧室。当过大或损伤,喷油嘴进入燃烧室的燃料将下降和停止状态下渗入到油底壳。此时,我们需要拆除和更换不正常的喷油器。如果失败,向上和向下的O形圈燃料将下降到阀室和通过密封燃烧室,船用柴油发电机,进入油底壳。此时,应拆除和更换。3、油箱 位于较高的位置燃油系统的油箱,必须有一个手动阀门安装在油箱出口,以防止燃料通过浮子油箱和燃油泵到喷油器,当发动机关闭,潍柴船用柴油发电机组,阀门出现故障时,定制船用柴油发电机,通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。在这一点上,阀门应修理或更换。4、浮罐 必须有浮球阀和锥形阀安装在浮坦克将保持燃油水平,使燃料稳步。当浮球阀或锥阀处于关闭状态失败。通过浮箱,油箱将进入油底壳。在这一点上,浮阀或锥形阀应修理或更换。5、油返回多方面的 发电机燃油系统的回油歧管配有一个单向阀,保持喷油器进油压力稳定,并通过浮箱喷油,以防止燃油渗漏。单向止回阀失败时,燃料将流过回油歧管和进样器进入油底壳。在这一点上,单向阀应进行维修和更换。10KW柴油发电机DS10CE 品牌 萨登SADEN 型号 DS10CE 机组参数 输出功率 10KW 功率因数 COSΦ=0.8(滞后) 输出电压 400V/230V 输出电流 18A 额定频率 50Hz 额定转速 1500rpm 燃油牌号 (标准)0#轻柴油(常温) 燃油消 ≤240g/kW?h 噪声(LP7m) 72dB 外形尺寸(L?W?H ) 1700x850x1100mm 机组重量 850kg 发动机参数 型号 SD480CD 柴油机功率 14KW 动力特性 四缸,水冷,直列,自然吸气 缸径行程 85*90 mm 转 速 1500rpm 排量 1.805L 冷却方式 供油方式:直喷 封闭式水循环冷却 燃油消耗 ≤240g/kW?h 调速方式 机械调速 进气方式 自然吸气 启动方式 DC12V电启动 电机参数 型号 STL-10 全铜 额定功率 10KW 绝缘等级 H级 防护等级 IP22 额定电压 400V/230V 输出因数 COSΦ=0.8(滞后) 输出频率 50Hz 调节方式 VR(自动电压调节器) 额定转速(kw/r/min) 1500 接线方式 三相四线、Y型接法
联系人 | 张杰 |
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