价格 | 面议 |
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品牌 | 紫光 |
区域 | 全国 |
来源 | 上海梁瑾机电设备有限公司 |
详情描述:
中研紫光BMA刹车电机 产品亮点: 1.从0.12KW-7.5KW的功率等级覆盖范围,7种机座规格。 2. 电机壳体采用一体铝合金压铸,增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力。 3. IP54的防护等级外壳封装,防尘、防水。能在恶劣的环境下维持良好的运行。 4. 提供B级、F级绝缘耐热等级制造,适用全天24小时满负荷运行。 5. 的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平稳、静音。 6. 制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩。 7. 可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置。联接更安全可靠;制动更强劲迅速。 8. 制动响应快、制动频率高。 9. 预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套联接时,密封更可靠安全。 10. 从0.12KW-7.5KW的功率等级覆盖范围,7种机座规格。 11. 每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便。 12. 制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力。 广泛应用于波峰焊,电镀设备,陶瓷机械,食品灌装机械,纺织,化工,玻璃,轻工等机械设备行业。 型号BMA系列 极数2、4、6额定功率0.18~3(kW) 额定电压220、380(V)额定转速1000、1500、3000(rpm) 防护等级IP54 结构特点-从0.25KW-3KW的功率等级覆盖范围,4种机座规格.-电机壳体采用一体铝合金压铸,增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.-IP54的防护等级外壳封装,防尘、防水.能在恶劣的环境下维持良好的运行.-提供B级、F级绝缘耐热等级制造,适用全天24小时满负运行.-**的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平稳、静音.-制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆 1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用**段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 刹车电机:三相交流刹车 ●IEC CE认证. ●功率:0.18~15KW,铝合金压铸外壳 ●转数:2800/1400/800rpm ●刹车噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到准确刹车动作。 ●电压:(220/380V/415V/480V) ●F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55 ●刹车马达使用AC电源,经由整流器转换后供应给DC ●刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成 ●可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。 ●功率:0.09-225KW,F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55 ●停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放.高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止,防止滑行偏差等机械中,刹车部分零部件充足,不影响售后服务问题. -制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆 订货须知 用户在订购本公司BM系列三相异步电磁制动电动机才产品时,须向本公司说明以下各项产品信息: 1.三相异步电磁制动电动机型号 2.安装型式 3.额定工作电压及频率。如无,本公司将按三相380V\50Hz默认电源标准制作;如有,本公司将按用户要求制作。 4.外壳喷涂:如无,所以本公司的BM制动电动机电机部为银白合金本色,制动器部为兰色。如有,按用户要求制作。 5.外壳防护:默认按IP54制作,如有可按IP55制作。 6.绝缘等级:默认按B级绝缘制作,如有可按F,H绝缘等级制作。 产品标注 三相异步电磁制动电动机规则标注:系列代号 制动器类型代号 机座号 铁芯长度规格号 电机级数 安装形式。 例: BMA7124 B5 BMD90L-2 B3 刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90-108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,zui快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高,刹车效果明显,经久耐用,是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机,交流刹车电机的刹车部分(即制动器)都不可以接变频电压,需要另外接线同步控制! 紫光刹车电机应用: 刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备:刹车迅速,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。如:提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛,机械设备各个领域都能见到其身影。 中研紫光BMA刹车电机
联系人 | 杨少银 |
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