一种无油涡旋空压机的润滑减磨擦PEEK涂层

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无油涡旋空压机涂层在涡旋压缩机上的应用
一般使用传统PTFE涂层，来提高涡旋盘的润滑性及耐磨性能，缺点就是噪音大，涂层容易脱落。目前我司根据涡旋盘使用工况，在传统PTFE涂层上经过改良，解决了噪音大的同时并兼顾了润滑及耐磨性能，延长了产品的使用寿命。

涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。涡旋式压缩机是有两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。
在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。
针对目前制约无油涡旋空压机制造发展的瓶颈和薄弱环节，加快研发核心零部件、关键基础材料及表面处理工艺，攻克制约无油涡旋空压机使用寿命的关键材料和压铸工艺，确保机器在高温高压环境下不变形、不泄漏，产品性能达到和超过世界先进水平，取得多项发明及实用新型专利，并取得国际权威机构T?V CLASS 0级无油认证
标准工况下，机头振动小于7.1mm/S，同级别低；
极静音，搭载3.7kW单机头的整机系统噪音小于60dB；
稳定，长时间高压力下工作，排气量和寿命无衰减；