柴油机压电陶瓷喷油器厂家612600080311

详情描述：

1、喷油嘴散热、拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等，导致针阀卡死。
 
2、装新喷油嘴时没有清除防锈油，防锈油遇高温熔化后粘住针阀。
 
排除方法：
 
1、拆装喷油嘴时，不得碰针阀偶件，ANPE GK不许混装、不代用，应该选择合适的喷油嘴。
 
2、供油提前角、配气相位、喷油压力必须符合技术要求。
喷油嘴积碳堵塞
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喷油嘴喷孔积碳半堵塞时，喷油器喷油量减少，回油量增加，柴油机工作无力。
 
喷油嘴
S
DLLA150S024
DLLA150S024
喷油嘴
S
DLLA150S018
DLLA150S018
喷油嘴
S
DLLA150S005
DLLA150S005
喷油嘴
S
DLLA149SM304
DLLA149SM304
喷油嘴
S
0 433 271 377
DLLA149S775
喷油嘴
S
0 433 271 376
DLLA149S774
喷油嘴
S
093400-0450
DLLA149S394
喷油嘴
S
0 433 271 673
DLLA149S1209
喷油嘴
S
0 433 271 675
DLLA149S1207
喷油嘴
S
DLLA149S008
DLLA149S008
喷油嘴
S
DLLA148S1298
DLLA148S1298
喷油嘴
S
DLLA148S1272
DLLA148S1272
喷油嘴
S
DLLA148S1263
DLLA148S1263
喷油嘴
S
DLLA148S1204
DLLA148S1204
喷油嘴
S
DLLA148S1098
DLLA148S1098
喷油嘴
S
0 433 271 732
DLLA148S1089
喷油嘴
S
DLLA147S071
DLLA147S071
喷油嘴
S
DLLA146SM285A
DLLA146SM285A
喷油嘴
S
105025-2240
DLLA146SM224
喷孔积碳全堵塞时，柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同，即喷油器不喷油不工作。
 
故障原因：
 
原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全，与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
 
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。
 
排除方法：
 
1、柴油机汽缸内新鲜空气充足，废气排除干净。