诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置

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转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置都属于本实用新型保护的范围，请参阅图，本实用新型提供的一种实施例一种城市轨道交通转辙机安装装置，两个水平对称设置的支架，两个支架之间通过两个水平设置的滑杆固定连接，两个滑杆上滑动连接有同一滑座，滑座下端设有与滑杆相匹配的滑槽。,图所示为采用本实用新型的转辙机安装装置安装于城轨道岔的情况，本实用新型的转辙机安装装置由尖轨连接杆左旋直拉杆右旋直拉杆表示杆接头动作杆接头调整套调整螺母螺栓销螺栓销螺栓销螺栓销蝶形弹簧及防松件组成，表示杆接头的一端水平插接于转辙机表示杆。,是道岔的爬行及道岔在列车通过时的上下跳动，从而保护转辙机，实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种转辙机安装装置，它具有结构简单且稳定，不仅可以适应道岔尖轨的爬行，还可以适应道岔尖轨的上下跳动的特点。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置双螺母中间设置有防松弹垫，进一步地，表示连接杆上为左旋螺纹，第二表示杆上为右旋螺纹，表示连接杆上的螺母为左旋螺母，第二表示连接杆上的螺母为右旋螺母，进一步地，接头铁呈型，其上端设置有横向孔。,改善行车人员的劳动强度，授权公开号记载了本实用新型公开了一种城市轨道交通转辙机安装装置，柱体的上端固定有螺柱，且螺柱与上螺帽和下螺帽通过螺纹啮合转动连接，安装板设置在垫片与下螺帽之间，且上螺帽设置在垫片的上端。,一种城市轨道交通转辙机安装装置本实用新型属于转辙机，具体涉及一种城市轨道交通转辙机安装装置，转辙机是指用以地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车，提高运输效率。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种城轨电车转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整。,可清楚获知其动力机构供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过来自动控制，的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现其中所使用到的零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置两个横板均设置在两个安装板上，四个凹槽分别开设在两个横板的底部，四个第二凹槽分别开设在两个横板的顶部，四个第二凹槽分别与四个凹槽相连通，四个滑块分别滑动安装在四个凹槽内。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，诸城图号9086 60kg/m钢轨9号单开AT道岔 转辙机安装装置自动适应可动心轨爬行产生的相对位移通过杆接头中关节轴承的转动，的控制了可动心轨爬行引起的表示卡阻等问题，同理，当可动心轨上下跳动时，带动表示接头板接头铁表示连接杆第二表示连接杆跳动利用杆接头中的关节轴承，第二表示连接杆沿螺栓销摆动。,并能够根据轨枕之间的距离进行调整本实用新型通过设置变轨机构，使得能够简单的对行驶到列车进行调整，从而使列车驶往不同的方向本实用新型通过设置形变保护机构，使得在列车驶过轨道，轨道产生轻微形变时，对转辙机连接杆和横杆进行保护，防止其损坏。,本实用新型的有益是该城市轨道交通转辙机安装装置设置有滑杆滑座和限位机构，通过取消限位机构对滑座的，推动滑座移动至转辙机主体的动作杆与道岔尖轨上的安装位置相对应，限位机构再将滑座固定。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上