单开道岔转辙机 ZD6-D电动转辙机

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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，单开道岔转辙机 ZD6-D电动转辙机由于转辙机传动系统第二级减速器是渐开线少齿差行星齿轮减速器，并且内齿轮是由抱瓦式摩擦机构固定的，所以当传动系统过载时，内齿轮与摩擦带发生相对转动，此时，第二级减速器无输出，这个功能可以吸收减速器反转后的剩余能量。,上灯位采用绿红双色光源组件，下灯位采用黄白双色光源组件，这种双灯位信号机至少可以提供绿绿黄黄红白红白等种灯光显示，可以替代既有绝大多数出站信号机和发车进路信号机。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。单开道岔转辙机 ZD6-D电动转辙机需要说明的是，主控制开关辅助控制开关和第二辅助控制开关，均采用双刀双掷开关，例如隔离开关。,可提供理论综合知识测试学习功能的上位机综合理论知识考核模块。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，单开道岔转辙机 ZD6-D电动转辙机发明内容的目的在于，为避免现有技术的不足。,具体来说，转辙机了电机齿轮组减速器和动作杆等部件，通过在转辙机上设置电机编码器和第二编码器实现了对转辙机输入转速和输出转速的测量，同时转辙机中的电机功率减速器的减速比等均可以通过对产品型号的设定而预先获知，一方面将编码器与电机连接实现对电机输入转速的测量，另一方面将第二编码器与动作杆连接实现对转辙机输出转速的测量，根据输入转速和输出转速能够获知速比，进而获得转辙机的实际扭矩，为了节约篇幅，没有对转辙机的具体结构做出过多的限定，此部分可以参考本领域相关知识。,接点座环套检查柱，检查柱为一竖直放置的金属条块，同时贯穿于接点座的环形槽内。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成