价格 | 5.00元 |
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品牌 | 鑫琦源 |
区域 | 全国 |
来源 | 自贡豪轩建筑装饰材料有限公司 |
详情描述:
透水混凝土是透水性铺装中较为常见的一种生态型环保材料,是由骨料、水泥、改性剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,是由粗骨料表面包覆一层薄水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构的混凝土。透水混凝土有较好的透水性,下雨时能较快道路、广场的积水,集中降雨时能减轻城市排水设施的负担。可是,因为透水混凝土本身存在大量的孔隙,导致强度比硬质化路面低,所以主要用于人行道、自行车道、社区内地面、园林景观道路及城市广场等区域路面的铺装。 彩色混凝土的施工方法 1、封闭施工路段交通后,仔细清扫水稳层的碎石、泥土和杂物。拌和前应当将沥青搅拌设备,运输设备及施工机械设备等清洗干净,避免杂物污染彩色沥青警示抗滑薄层路面防水粘结材料及彩色胶结料。取大容量搅拌桶一只,称出其与搅拌棒的总重量,然后称取设计量的A组份,再加入设计量的B组份进行搅拌。人工搅拌胶结料的过程应该尽量保持工艺性的一致,应该根据实验室的设计进行严格的控制。推荐采用机械搅拌胶结料的方案,可以准确地控制搅拌速度、搅拌时间和搅拌工艺,保证胶结料的质量 2、防水粘结材料可采用人工涂刷的方式施工,涂刷量控制均匀,能在原路表与接缝处形成一层薄膜为度。将原路面上的灰尘和浮浆这些可能降低路面结构强度和稳定性的有害物质清除干净,称取设计量的胶结料,在清扫干净的原路面上均匀涂布反应性防水粘接层。 3、将设计量掺配好的符合工程级配的石料倒入混凝土搅拌机中,开动机器使其运转,同时称取设计量的颜料,均匀加入搅拌机中,待颜料和石料基本混合均匀后加入设计量配制好的胶结料,后在胶结料和颜料基本裹覆石料表面时停止运转,这个过程大约持续10~15分钟。同时需要注意的是,混凝土拌和工艺的偏差会引起ES彩色路面色彩的差异,所以应该控制每一道工序,例如搅拌时间、搅拌速率等,否则就会出现色差等不良问题。 透水混凝土研究综述 ?多孔构造与透水机制? ?力学性能? 二、生态效益与功能设计 ?环境调节作用? 降低地表温度:孔隙结构减少热储存,夏季可降温3-5℃,缓解热岛效应?; 雨水管理:年径流总量控制率提升30%以上,有效补充地下水?; 降噪减污:孔隙吸声特性降低交通噪音3-8dB,吸附PM2.5等污染物?。 ?功能化改良? 彩色强化剂实现景观融合,形成红、蓝、灰等装饰性铺装层(厚度≥30mm)?; 高分子添加剂提升耐磨性,使用寿命可达10年以上?。 三、施工技术创新 ?混合工艺优化? ?铺装结构设计? 透水面层(60-200mm厚透水混凝土),级配碎石垫层(100-300mm厚),工布过滤层。一、材料特性与结构机理
透水混凝土由粗骨料(粒径>5mm)、水泥、增强剂等通过薄层浆体粘结形成蜂窝状孔隙结构,孔隙率15%-25%?7。其透水速率达31-52升/米/小时,可通过孔隙网络快速渗透雨水,缓解地表径流?。
抗压强度可达C20-C30标准,高于传统透水砖;抗折强度通过增强剂优化,适用于停车场、消防通道等轻载场景?47。多孔结构降低冻胀应力,抗冻融性能优于普通混凝土?。
采用防离析搅拌装置延长物料混合时间,确保骨料均匀包裹浆体?。强制式搅拌机要求单次搅拌≥5分钟,水灰比控制在0.28-0.35?。
典型结构包括:
联系人 | 龚小兵 |
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