自制家用12吨小吊车 山东四通吊车厂家低价销售

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12吨吊车主要技术参数：　　型号      STSQ12D （大架后移1.5米 ）          　　大起升重量	12000kg　　吊臂	     5米*8节/6米*8节　　大起升高度	33m-40m　　发动机型号	  4102　　发动机功率	  51KW　　轮胎型号	   825-20　　支腿跨距	   6.5*6m（横向*纵向）　　外形尺寸	   8.00*2.10*2.95m	　　行驶速度    75km/h　　绞车      主钩：斜轴马达  副钩：变速绞车　　小吊车变幅油缸异响的原因及处理方法　　液压变幅油缸是小吊车的主要部件之一。当用户在长期使用的过程可能会出现些问题会如在使用过程中，可能会碰到工作中液压油缸出现类似吐、吐、吐的异常响声，明显且较常见的是变幅油缸有时发出的嘟、嘟、嘟声。这种响声大部分是由于油缸爬行，油缸活塞杆运动受阻，油缸发颤而发出的。工程机械工作机构由于作业需要，一般都设计成箱形结构，平常听不到的很轻微响声通过箱形体共鸣作用而放大发出较大的声音，特别是采用双变幅油缸的机械，这种现象较为常见。大部分的油缸爬行现象，可归纳为以下几方面的影响。　　液压系统中空气的影响　　一般新机械装配完成后，管路及液压元件内部都存有一部分空气，它们会随液压油的流动进入油缸内部，在压力作用下部会溶入液压油中，造成液压油的可压缩性增加。进入油缸中的空气也起到蓄能器作用，压力升高，空气被压缩蓄能，油缸内部阻力大，活塞运动速度减慢或停止运动，当供油压力升高到克服阻力后，活塞又开始运动。因此刚买的吊车在使用时首先应对油缸进行排气处理，正确的排气操作十分必要，如果在次试机时就快速转发动机或将液压缸运动到全程，液压系统中存有的空气就会部分是让溶入液压油中，使排气效果大大降低，同事也会造成油缸活塞或其他元件受损。正确的排气是让发动机低速运转，分别将各液压缸缓慢运动到离行程末端约100mm处保持10s以上，再继续运动到行程末端处保持3min以上，反复进行4~5次操作，就可以较好地排除液压油缸中的残留空气。