1769-OF8C/A

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利用射频识别 (RFID) 简化采摘过程

随着射频识别 (RFID) 技术不断发展和成本逐渐下降，其在食品追踪中的应用也越来越广泛。在大型原料集装箱以及散装混合材料中的应用都非常普遍。它为企业提供了多种简化和管理相关过程的途径，尤其是在可追溯性和过程可靠性方面。无线识别技术为自动数据记录开辟了新的领域。射频识别 (RFID) 技术在汽车工业中已经应用多年，在车身上粘贴一个标签后，可以将每辆车的数据通过编码写入其中。射频识别 (RFID) 标签可以提供比条形码技术更多的功能，因为可以直接读/写而无需与标签进行视觉接触。此外，它们也非常坚固耐用，因此可以承受高温、泥土或潮湿等严酷的环境条件。

SICK澳大利亚公司的行业销售经理Jean-Michel Maclou和销售工程师Christian Herr在2012年向KAGOME展示了RFU63x读/写设备。该设备可用作对可重复使用容器进行跟踪和追溯的超高频 (UHF)射频识别 (RFID) 解决方案，同时还提供了批量检测的能力。此外，RFU63x还可用作独立工作的智能系统。数据处理和过滤等集成功能可以确保稳定的读取性能和较短的读取周期。2013年1月，KAGOME在Echuca的地磅和卸货区安装了六台SICK RFU63x设备，每一台都配有三根天线以用于双层货箱。固定到西红柿货箱的射频识别 (RFID) 标签耐受力强、稳定性好，并将自采摘过程开始一直伴随左右。RFU63x完全满足了KAGOME对于西红柿无纸化自动识别的需求。这样就可以通过射频识别 (RFID) 技术避免在商品进出过程中经常会出现的错误，比如数量和质量数据不准确以及账目缺失等问题。

   

SICK RFU63x读写器并不需要与射频识别标签有视觉接触

射频识别 (RFID) 可对西红柿的来源地进行实时识别。在无纸化识别过程中，卡车司机在地磅处不再需要下车，从而提高了他们的安全性。卡车在地磅处花费的时间更少，在地磅处和西红柿卸货区前面的卡车长龙也都成为了过去，输送效率大大提升。鉴于卡车在地磅处需要花费的时间从以前的12分钟缩短为2分钟，在每12小时的轮换中卡车司机可以多跑1趟。

假设车队共有12辆卡车，每辆卡车平均可装载42吨西红柿，那么通过使用射频识别 (RFID) 新技术，可以将生产力提高504吨。借助于SICK智能识别技术所带来的更多可靠实时数据，KAGOME不仅获得了做出佳决策的能力，还大大提高了生产力和效率。

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