艾森发布昂克赛拉 2.0 ECU动力方案，百米加速缩短近1秒！

详情描述：

昂克赛拉提供有1.5L与2.0L两种排量的创驰蓝天技术发动机，就这辆2.0L车型来看，发动机的参数在同级别中还算水平较高的，4000转达到202牛米的峰值扭矩比福克斯的2.0L要更早爆发。底子好不挖掘潜力有些浪费，对动力有高追求的车主希望可以更完美。
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艾森发布昂克赛拉 2.0l程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：



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车辆信息：
车型：马自达 昂克赛拉
出厂日期：2014年8月
排    量：2.0L
硬    件：排气尾段
故障检测：无故障信息，符合升级标准
定制需求：主要改善起步提速，0-100加速更快些，发动机与波箱动力衔接更加顺畅。
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施工过程：

读取原车数据……
艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来，数据植入过程非常顺利。试驾前进行二次车辆检测，检测无误，准备试驾。
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试驾&反馈：
升级前测试



升级后测试：

当场试驾车主就可以感觉到动力的变化，动力倾泻变得更为直接，就好像是驾驶者跳过变速器直接向发动机下达指令一样，前后测试了几次百米成绩，缩短基本在1S左右，后续经过磨合期效果反馈还要再好一些。