首页 汽车改装 阿特兹 2.0L艾森ECU定制程序,真正实现“人马合一”!

阿特兹 2.0L艾森ECU定制程序,真正实现“人马合一”!

发布时间 2018-03-22 收藏 分享
价格 面议
品牌 艾森
区域 全国
来源 大连艾森汽车科技有限公司

详情描述:


阿特兹搭载的是2.0L自然吸气发动机,大功率为116kW/6400rpm;大扭矩是202Nm/4000rpm,配合一台6速手自一体变速箱,算是目前比较主流的配置。


本台阿特兹升级前由92#汽油改为95#汽油,但仍感觉提速发闷,明显感觉发动机推着车子跑,车子满载后,起步油门基本要过半才有点驾驶感,中段超车延时超过1秒,完全不能做s型超车,感觉对不起该车的宣传,用92#汽油更不给力。于是艾森针对本车车主的驾驶需求,为其定制一款专属程序。



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阿特兹 2.0L艾森程序定制方案:

一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:



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车辆信息:


车    型:马自达 阿特兹

出厂日期:2017年4月

排    量:2.0L

硬    件:未做改动

故障检测:无故障信息,符合升级标准

定制需求:在安全范围内动力调校至佳效果



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施工过程:


读取原车数据……

艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。



写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待,根据客户需求调校好的艾森定制程序归来,数据写入过程非常顺利。试驾前进行二次车辆检测,检测无误,进行试驾。


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试驾&反馈:


升级后,明显感受到顿挫感消失了,起步提速欢快,满载油门只需要三分之一就能感觉发动机很给力的带着车子跑,爬坡,开空调对动力丝毫没影响,80km时速再超车没有迟疑,个人驾驶允许的前提下,可以很轻松的做s型超车,360度调头轮胎打滑。


升降档变得相当准确,以前那种加速憋着一口气动力上不来的感觉基本上消失,轻点油门,动力就像源源不绝的涌出。现在的状态,才是真正符合马自达所宣传的“人马合一”的口号!

联系人 王经理
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