两台新款奥迪A6 2.0T刷ECU升级，浙江两兄弟艾森升级故事

详情描述：

本台车升级参数对比：
原始马力：180HP 扭矩320NM
升级马力：215HP 扭矩370NM

艾森升级故事：
近期升级奥迪A6L2.0T的车主非常多，不得不提的是浙江温州的车主周先生，一方面是他和弟弟拥有同款A6 2.0T，而且都是白色的。另一方面周先生在没提车时就和我们联系了，给我印象非常深刻。周先生是13年10月与我联系的，那时候周先生还没有提车，但是对车辆动力方面非常在意。在多次确认沟通之后，提车没多长时间便于14年1月确定升级，并在14年1月11日升级成功。周先生弟弟在升级试驾后，对效果非常满意，于是把自己的同款A6L也升级了。



白色双煞形成一道风景：
奥迪A6L 2.0T这款车大多以黑色为主，令我们意外的是不仅车是白色的，而且两台车都是白色的，两车放在一起形成了一道美丽的风景线！
 
 
艾森外派工程师到达地点后，立刻进行升级。两台车都采取防调模式，虽然车是新车，工程师还是负责任地先进行车辆检测，而后读出原车程序。
 

 
虽然是新车，但是还是一堆的故障码啊，故障石化中??????

艾森提醒车友朋友：“顺便和车友们说一下，爱车车况真的不是您和我们顾问说了算的，必须我们工程师通过专业的检测设备以及驾驶情况来综合判断的，所以在顾问向您说明情况的时候，还望您多多理解哦~”
 

 

 
经过短暂的等待，新程序回来了，工程师立即写入原车——检测——试车，一气呵成。

周先生的弟弟试车之后对效果非常满意，于是立即决定升级。看铭牌，兄弟俩的车只差6天，都是新车。
 

此时天色已经渐渐暗了下来，工程师还是娴熟的检测—试车—读程序—写程序—装车—检测—试车。
 

车主反馈：
动力增强了，起步、提速反应都有改善，油门反应比原车更灵敏了，总体非常满意。另外，一直想去掉自动驻车功能，这次也解决了，非常开心。

工程师感言：
在和周先生共同试车时，因为他的驾驶技术太好，试车太快，坐在副驾驶座位出了一身冷汗。