云闪付公交刷卡机可以使用手机NFC支付乘车

详情描述：

　　☆   允许出错率小于1/10万使用次数。
　　
　　☆   读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
　　
　　☆    车载机储存24570条明细交易记录。
　　
　　☆    卡中余额少于设定金额自动语音提示;
　　
　　☆    车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
　　
　　☆    车载机内储存的数据停电不丢失保护.
　　
　　☆    专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
　　
　　☆    发卡容量:9999万张.
　　
　　☆    用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
　　
　　☆    附带司机上下班考勤功能
　　
　　☆    系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
　　
　　▼2.4GHz无线通讯，单芯片无线收发通讯，完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波频率：2.4GHz~2.5GHz，数据传输率可达1Mbp，低功耗。
　　
　　▼车载终端支持软件升级，若终端软件需要软件升级，用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行在线升级。
　　
　　▼设备支持公交集团的内部应用
　　
　　IC卡公交上下车刷卡收费系统优势：
　　
　　加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆；
　　
　　减少公交企业残钞亏损，减少依赖政府补贴；
　　
　　不同身份享受不同优惠。用IC卡终替代月票及钱币方式，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义；
　　
　　可以节省无人售票点钞工作人员的费用；
　　
　　广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本；
　　
　　可以预收票款，增加企业周转资金。比如一张IC卡成本价为5元，10万张IC卡，每张收压金30元，则压金有300万元之多，远远高于投资的成本；
　　
　　有效制止了假的流通；
　　
　　收费及统计全面自动化管理，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象；
　　
　　为学生票及老人票等优惠票向政府申请补贴提供数据依据;
　　
　　提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标;
市公交总公司： 不要将手机紧贴扫码区扫码
随后，记者就此事联系了市公交总公司的相关工作人员，工作人员告诉记者，移动支付刚推出不久，他们也在努力做好对乘客的指导和宣传。乘客可使用手机自带支付功能或下载云闪付APP，只需绑定62开头的银行卡，乘公交车时将虚拟银行卡对准刷卡区即可，听到“滴”声说明扫描成功。若下载“南阳码上行”APP，需按提示注册，之后绑定一张银行卡，余额充值，上车前打开APP界面点击“乘公交”菜单后即可生成二维码，对准车载POS机上部扫码区扫码支付，余额不足两元时不具备扫码条件。切记不要将手机紧贴扫码区，距离5到8厘米时扫码为灵敏。