移动支付公交刷卡机速云智能车载终端扫码器

详情描述：

　　对分段多票制收费模式，可以采用以下几种方式之一：
　　①公交收费机 司机键盘方式：
　　为司机配备一个专用键盘用于设置“公交收费机”的扣费金额。键盘与“公交收费机”通过物理线路连接，“公交收费机”的扣费金额需要更改时，司机通过键盘控制。
　　②手持POS机方式：
　　这种方式下，要求有专门的售票员操作，售票员采用“手持式POS机”按乘客的实际乘车距离计算金额进行按需刷卡售票。
　　③上下车刷卡方式：
　　上车刷卡记录标志，下车刷卡比对标志，自动扣费。
　　主要由：GPS自动报站器、公交收费主机、公交收费子机构成，工作原理及流程如下--
　　1、采用“在车辆上下车门处分别安装主机和子机”的安装方式；
　　2、由报站器专业人员将事先收集好的各站信息录入“GPS自动报站器”；
　　3、查看各站点信息表，在系统软件中设置好各站点间的价格，并将价格标准上传至“公交收费机”；
　　4、乘客上车时在“主机”刷卡，登记起始站点标志；
　　5、“GPS自动报站器”自动语音报站，并触发“公交收费机”识别站点从而变换票价；
　　6、下车时在“子机”处刷卡登记结束站点标志。系统对比对结果自动运算后，在IC卡内扣款。
　　下车不刷卡系统自动在卡内按全程票价扣款。
　　各站点之间的费率公交公司可自行在系统录入设置，系统自动按此标准进行计费。
　　对于分段多票制收费，我司认为采用“手持POS机方式”较为可行，它具有的方便性，可手动输入不同金额，更能避免恶意逃票/逃站的行为。
　　5.3票卡类型：
　　IC公交收费管理系统涉及的IC卡按用途不同主要分为--管理卡和用户卡两类。
　　5.3.1管理卡
　　“管理卡”主要用于公交公司的日常数据管理和乘务考勤管理。
　　按分工不同分为--乘务卡(司机 售票员)、参数设置卡、采集卡、调度卡、测试卡、CPU卡等。
　　☆    支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
　　
　　☆   允许出错率小于1/10万使用次数。
　　
　　☆   读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
　　
　　☆    车载机储存24570条明细交易记录。
　　
　　☆    卡中余额少于设定金额自动语音提示;
　　
　　☆    车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
　　
　　☆    车载机内储存的数据停电不丢失保护.
　　
　　☆    专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
　　
　　☆    发卡容量:9999万张.
　　
　　☆    用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
　　
　　☆    附带司机上下班考勤功能
　　
　　☆    系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。