一卡通后台统计管理系统二维码识别与IC卡收费一体刷卡机

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一卡通后台统计管理系统二维码识别与IC卡收费一体刷卡机
　　▲庞大可持续开发空间。
 ◆收费模式：
　　根据公交的实际运营情况，IC卡公交收费模式将采用一票制、多票制同时并存的方式。
　　◆一票制收费方式
　　对于一票制收费系统，系统在启动前，二维码公交车载机内设有级别的收费金额标准，乘客无论在那里上车，缴纳的乘车费用相同。
　　乘客在进行消费时，将手机付款码在设备前的感应区对准二维码读头进行扫码，车载机感应到付款码后，首先对付款码的合法性进行验证，验证通过后对付款码进行扣费，上述操作完成，车载机完成了对乘客二维码的收费，乘客可以搭乘汽车。
　　车载机存储所有的在一个工作日内发生的交易记录，在指定时间内，将所有的交易记录通过采集器送到服务器后台。
　　◆分段收费方式
　　对分段多票制收费模式，可以采用以下几种方式之一：
　　①公交收费机 司机键盘方式：
　　为司机配备一个专用键盘用于设置“公交收费机”的扣费金额。键盘与“公交车载刷卡扫码收费机”通过物理线路连接，“公交收费机”的扣费金额需要更改时，司机通过键盘控制。
　　②手持POS机方式：
　　这种方式下，要求有专门的售票员操作，售票员采用“公交手持式POS机”按乘客的实际乘车距离计算金额进行按需刷卡售票。
　　③上下车刷卡方式：
　　上车扫码或刷卡记录标志，下车扫码或刷卡比对标志，自动扣费。
    ◆系统功能、特点 
也有市民表示，自己在扫码时扫了几下也没扫上，没办法只能投币，希望公交公司能给市民说一下使用这个新功能时的注意事项。
扫码坐公交车 有人欢喜有人忧
市民何女士告诉记者，自己平时上班都是乘坐公交车，有时候没零钱真的很头疼，前几日看到晚报刊登了城区5条公交线路开通移动支付服务的报道，立马就去尝试了。“真方便，拿手机靠近刷卡设备感应区，轻轻一挥就完成支付了，而且现在有活动，我两次乘车都是只花了一分钱。希望这项服务能尽快普及。”