城乡二维码收费一票制云闪付功能刷卡机 自主研发

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城乡二维码收费一票制云闪付功能刷卡机 自主研发
◆投资分析
　　1.1经济效益：
　　▲加快乘客上车速度，减少车辆停站时间，加速车辆周转等于减少车辆。
　　▲减少公交企业亏损，减少依赖政府补贴。
　　▲及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
　　▲可以节省无人售票点钞工作人员的费用。。
　　▲广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本，定制APP支持小程序开发，植入多渠道线上店家。
　　▲可以预收票款，增加企业周转资金。
　　1.2　社会效益：
　　▲提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。
　　▲方便市民，减少社会现金流通量。扫码支付，IC卡的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，扫码支付，一张卡可以在各处使用。
　　▲提高车辆运行效率，节省乘车时间。
　　采用离线二维码支付系统，非接触式IC卡，完成一次收费过程仅需一秒钟时间。
　　▲收费及统计全面自动化管理，有效堵塞漏洞，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象。
　　▲庞大可持续开发空间。
 ◆收费模式：
　　根据公交的实际运营情况，IC卡公交收费模式将采用一票制、多票制同时并存的方式。
蚂蚁金服城市服务总经理刘晓捷表示，未来一年，这个范围将扩大到超过 100 个城市，除了大中型城市，很多三四线及以下城市都将实现扫码乘公交。
去年支付宝在众多城市大力推广了「无现金」活动，首先收到好处的是备受「零钱」困扰的公交公司。今年 1 月 19 日，九江公交接入了支付宝扫码乘车，成吨的硬币开始逐渐减少。率先接入扫码乘公交的杭州，改观更明显：以往，零钱约占公交票款金额的 48%，公交公司需要专门聘请 200 人的团队负责清点零钱。随着支付宝等移动支付手段的使用，零钱使用率下降了 20% 以上，大大节省了公交公司的日常开支。
济南公交 2018 年未接入支付宝前的三个月零币收入 6235 万元，较同期减少 923 万，与未接入支付宝的前三个月比减少 763 万元。接入支付宝后，每日人力整理点零币减少近 10 万元。
除了解决了「零钱问题」，那么接入移动支付到底还能怎么改变公共交通现状呢。
「如果说互联网公司和公交地铁集团像公路，那么合作伙伴更像是桥梁」，过去一年多来，佳都数据与蚂蚁金服合作，在广东的大型城市推进支付宝电子公交卡的运营。在佳都数据董事长谭宁看来，这给佳都科技带来的益处不只在于「赚钱」，而是借此提升了服务能力，让佳都逐步从机具和系统集成商，成长为大数据应用服务商。同样，同为公交领域合作伙伴的公交云、小码联城、通卡联城等公司也获得快速成长。