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注液压系统发热的原因有两类：
一是设计不合理，
二是系统运行中的油液污染。可以通过手感的方法来检查系统的发热部位。如液压泵、液压马达和溢流阀都是易发热的元件，只要用手

抚摸元件壳体，即可发现是否过热。当元件壳体温度上升到了65摄氏度时，一般人手就不能忍受。若手能放在元件的壳体上，就表明油

温还在系统元件允许的高温度以下；若不敢碰元件壳体，那就表明油温过高了，应及时采取措施控制油温。在不影响系统情况下，对

液压泵、液压马达通常可以采用对外壳冲水降温以控制发热。在液压设备中，振动和噪声来自两个方面：机械传动部件和液压系统自身

。检测人员可耳听手摸的办法来初步判断振动、噪声发生的部位。有条件的可以用仪器监测振动与噪声情况。
液压系统产生振动、噪声的主要根源是在液压泵和系统参数的不相匹配上。虽然液压执行元件也产生噪声，但它的工作时间总是比液压

泵短，其严重性也远不如液压泵。各类控制阀产生的噪声比液压泵也要低。如果发生谐振，往往又是由于系统参数匹配不合理引起的。

液压系统产生的振动、噪声大致有：液压泵的流量脉动噪声、气穴噪声、通风噪声、旋转声、轴承声、壳体振动声；电动机的电磁噪声

、旋转噪声、通气噪声、壳体振动声；压力阀、电磁换向阀、流量阀、电液伺服阀等的液流声、气穴声、颤振声、液压冲击声；
油箱的回油击液声、吸油气穴声、气体分离声和箱壁振动声；风扇冷却器的振动噪声以及由于压力脉动、液压冲击、旋转部件、往复零

件等引起的振动向各处传播引起系统的谐振。提醒防范液压泵引起的振动、噪声，若是由电动机底座、泵架的固定螺钉松动、电动机联

轴节松动等引起，应对之加以紧固、调整；若是其他传动件出现故障，则应及时更换传动件。当液压泵出现噪声过大时，应重点检查密

封圈是否损坏，滤油器是否堵塞。如果液压泵吸空，可听到低沉的噗噗声，同时伴随进油管振动，这时应将黄油或肥皂水涂在可疑处检

查是否漏气，若有漏气就应更换密封圈或清洗滤油器。当液压泵振动、噪声突然
 加大，则可能是液压泵突然损坏，应停机检修。防范由液压油引起的振动、噪声，应加强对油液的过滤，定期检查油液的质量，避免因

油液污染引起的振动、噪声和发热，同时定期检查油箱油位的高度，以免因油位低而吸入空气。
防范由各类阀体引起的振动、噪声，
一是检查各类阀的密封圈是否有损，避免因漏气而出现振动、噪声；
二是检查各阀的电磁铁是否失灵，若失灵则应及时更换或修理；
三是检查各类阀的紧固螺钉是否松动，以免产生颤振声。防范由管道引起的振动、噪声，应控制系统中的油温，同时防范因吸油管道漏

气、高压管道的管夹松动和元件安装位置不合理所引起的振动、噪声。当正常运转的液压系统在不发热、不振动、无噪声情况下突然出

现执行元件不动作或误动作时，应先从电控系统和液压控制阀开始检查。若怀疑有故障的阀是电控（电磁、电液、比例、伺服）阀时，

应检查电源、保险和与故障有关的继电器、接触器和各接点、放大器的输入输出信号，彻底排除电控系统故障。检查电液、液压、气控

元件的控制油压和气源压以及比例阀和伺服阀的供油压力，排除电控、液控系统的故障。
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