适用于大宇斗山共轨喷油器厂家

详情描述：

喷油器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。ECU根据传感器反馈的信号进行处理，发送电信号到喷油器，该电信号确定了喷油器开启和喷射汽油的时间，这个时间的间隔称为喷油器的“脉冲宽度”。喷油器电磁线圈通电后产生磁场，在磁场作用下柱塞克服弹簧力而被吸起，带着阀体离开阀座，汽油则在压力下从喷嘴口喷出；当电磁线圈断电时磁场消失，柱塞在弹簧力作用下下移，ANPE GK阀体顶着阀座封闭了喷嘴口，汽油也就出不去了。阀体以构造划分有球阀和针阀两种。为了喷油的度，球阀或针阀与阀座都要求有的加工精度，而且阀体的升程微小，只有0.1毫米左右。由于有压力调节器作用，喷油器前方是高压力油路，后方是进气歧管的低压力，压力差形成了负压力，燃油形成雾状喷射到进气门附近。
 
汽车喷油器结构原理——喷油器的检查方法
 
1.在起动机带动发动机转动时，用长柄起子或听诊器听喷油器是否有“嗒嗒、嗒嗒”的工作声音，若因其它噪声的影响而不易判断时，可在听诊的同时，采用拔下再插上喷油器线束插头的方法来鉴别喷油器是否工作。
 
喷油器
3058849
喷油器
3018323
修理包
095000-631#
修理包
095000-625#
修理包
095000-576#
修理包
095000-648#
修理包
095000-688#
修理包
295050-018#
修理包
23670-30400
     295050-0460
     295050-0200
     23670-39365
计量阀
0   928 400 535
齿轮泵/补油泵
0   440 020 095
油泵总成
9320A215G
油泵总成
9520A185G
油泵总成
294000-1320
2.如果喷油器不工作，可用一试灯接在喷油器的线束插头上再起动发动机。若试灯闪烁，说明喷油器控制系统工作正常，故障在喷油器。喷油器的检查，应使用万用表测量其电磁线圈的电阻值。电阻值正常，说明喷油器堵塞(受燃烧时产生的积炭和燃油中胶质的影响。此现象常见)、针阀卡死等，应检修、清洗或更换喷油器;电阻值不正常，则必须更换喷油器。